Ford Fiesta 1.1 Trend (EURO 6d-TEMP)
Fahrzeugnummer: 38503
€ 9.950*
€ 9.950*
| Hubraum | 1.084 cm³ |
|---|---|
| Kilometer | 110.000 km |
| Kraftstoff | Benzin |
| Erstzulassung | 2020 |
| Typ | Limousine Schrägheck, 3-Türer |
| Leistung | 52 kW (70 PS) |
| Getriebe | Manuell |
| Türen | 3 |
| Sitzplätze | 5 |
| HU | Keine Angaben |
| Außenfarbe | Frost-Weiß |
| Kategorie | Gebrauchtwagen |
Kraftstoffverbrauch**: 6,60 l/100km (innerorts), 4,40 l/100km (außerorts), 5,20 l/100km (kombiniert) CO2-Emissionen**: 117,00 g/km (kombiniert) CO2-Effizienzklasse: C
CO2-Effizienz
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Farhzeugs ermittelt.
Fahrzeugstandort
Ausstattung
-
Technik und Sicherheit
-
ABS
-
Airbag
-
ESP
-
Partikelfilter
-
Servolenkung
-
-
Innenausstattung
-
Beheizbare Frontscheibe
-
Bordcomputer
-
Elektrische Fensterheber
-
Klimaanlage
-
Multifunktionslenkrad
-
Sitzheizung
-
USB
-
Zentralverriegelung
-
-
Außenausstattung
-
Berganfahrassistent
-
Kurvenlicht
-
Fahrzeugbeschreibung
Euro 6d - TEMP, 3-Punkt-Sicherheitsgurt hinten, 6 Lautsprecher, Airbag Beifahrerseite abschaltbar, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Anti-Blockier-System (ABS), AT Motor bei 110.000 km, Audiobedienung am Lenkrad, Audiosystem: Radio, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Außenspiegel Wagenfarbe, AUX-IN-Anschluss, Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Bord-/Verbrauchscomputer, Cool & Sound-Paket, Dachspoiler Wagenfarbe, Dockingstation Smartphone (MyFord Dock), Eco-Anzeige für verbrauchsoptimiertes Fahren (EcoCoach), Elektr. Bremskraftverteilung, Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP), Energierückgewinnung (Smart Regenerative Charging), Energierückgewinnung (Smart Regenerative Charging), Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent (Hill-Holder), Fahrassistenz-System: Notbrems-Assistent, Farbdisplay (4,2 Zoll), Fensterheber elektr. vorn mit Komfortschaltung, Frontscheibe heizbar, Fußmatten Velours - vorn, Geschwindigkeits-Begrenzeranlage, Getränkehalter vorn, Getriebe 5-Gang - Typ: 5MX65, Gurtstraffer, Innenraumfilter: Staub- und Pollenfilter, Intelligent Protection System (IPS), Isofix-Aufnahmen für Kindersitz, Karosserie: 3-türig, Klimaanlage, Kopf-Schulter-Airbag vorn und hinten, Kopfstützen hinten mechan. verstellbar (3 Stück), Kühlergrill schwarz, Lenksäule (Lenkrad) höhen-/längsverstellbar, Mittelarmlehne vorn mit Staufach und 12V-Anschluß, Mittelkonsole, Motor 1,1 Ltr. - 52 kW KAT, My Key (2. Fahrzeugschlüssel programmierbar), Nebelscheinwerfer mit statischem Abbiegelicht, Otto-Partikelfilter (OPF), Reifendruck-Kontrollsystem, Reifen-Reparaturkit, Rücksitz geteilt, Rücksitzlehne klappbar, Rußpartikelfilter, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d-TEMP, Schaltpunktanzeige, Scheinwerfer mit Ausschaltverzögerung, Scheinwerfer mit Begrüßungsfunktion, Scheinwerfer-Assistent mit Tag-/Nachtsensor, Seitenairbag vorn, Servolenkung elektrisch, Sitz vorn links höhenverstellbar, Sitzheizung vorn, Sonderlackierung Frost-Weiß, Sonderlackierung Frost-Weiß, Sonnenblende links mit Spiegel, Sonnenblende rechts mit Spiegel, Stahlfelgen 6x15, Stoßfänger Wagenfarbe, Türgriffe außen Wagenfarbe, Verglasung getönt, Vorrüstung Mobiltelefon/Handy mit Bluetooth-/USB-Schnittstelle, Warnanlage für Sicherheitsgurte hinten, Winter-Paket, Zentralverriegelung mit Fernbedienung Fahrzeugnr.: 38503
€ 9.950*
Fahrzeugnummer: 38503
*Mehrwertsteuer ausweisbar
**Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
**Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.
**Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
**Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.